| TOMOTAKA |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | ABA-8TCDNL | グレード | | 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2009年12月～2011年12月（平成21年12月～平成23年12月） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
7AT |
| 所有期間 | |
～ 2023年10月18日（令和5年10月18日） （所有年数：0年0ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
札幌 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4710×1855×1390 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
- |
| ホイールベース | |
2810 mm |
| 最低地上高 | |
110 mm |
| 車両重量 | |
1710 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
211 ps（155 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
35.7 kg･m（350 N･m）/ 4200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
8.1 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
12.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
CDN |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1984 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
63 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
5リンク |
| サスペンション（後） | |
トラペゾイダル |
| タイヤサイズ（前） | |
235/30R20 |
| タイヤサイズ（後） | |
235/30R20 |
| レースチップ | |
| KW | |
version.3 |
| GARBINO | |
G-TUNE |
| Freiheit | |
美響(改)ワンオフ |
| Forge Motorsport | |
ターボマフラー |
| Forge Motorsport | |
ブローオフバルブ |
| CPM | |
Lower Reinforcement |
| GARBINO | |
カーボンリップ |
| GARBINO | |
トランクスポイラー |
| GARBINO | |
リアディフェーザー |
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