ShopGarage
| ARDE |  |
| Demo Cars (4) ・ History Cars (0) |
ShopGarage
| ARDE | |
| Demo Cars (4) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 4BA-GXPA16 | グレード | | 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2020年9月～[販売中]（令和2年9月～[販売中]） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2020年9月29日（令和2年9月29日） ～ （所有年数：5年7ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
トヨタカローラ名古屋 豊田寿店 |
| 出没場所・地域 | |
愛知県 |
| 所属／チーム | |
CLUB GR YARIS https://mg.i-car.jp/group_detail/72/ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3995×1805×1455 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1880×1430×1180 mm |
| ホイールベース | |
2560 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1280 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
272 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
37.7 kg･m（370 N･m）/ 4600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
4.7 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.3 m |
| 種類 | |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
G16E-GTS |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1618 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
HKS HYPER MAX IV GT 20SPEC |
| サスペンション（後） | |
HKS HYPER MAX IV GT 20SPEC |
| タイヤサイズ（前） | |
225/40ZR18 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/40ZR18 |
| TGRアンバサダー | |
脇阪寿一直筆サイン入りエンジンカバー |
| アルファ | |
リジット・クラッチストッパー |
| GR | |
インテリアパネル（脇阪寿一直筆サイン入り） |
| GR（TRD） | |
GRフロントスポイラー |
| GR（TRD） | |
GRサイドスカート |
| GR（TRD） | |
GRリアバンパースポイラー&GRスポーツマフラー |
| トヨタ純正 | |
エアロスタビライジングフィン |
| keeper | |
EX keeper施工 |
| クスコ | |
可倒式牽引フック（フロント・リア） |
| arde | |
Black Divide |
| GR（TRD） | |
スポーツマフラー |
| GR | |
ストラットタワーバー |
| トヨタ純正 | |
T connectナビ |
| トヨタ純正 | |
ETC2.0 |
| Tweet | |||
|
|||
