| 型 式 | ![]() | E-RPS13 | グレード | ![]() | 2.0 タイプX 5MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1996年8月~1998年12月(平成8年8月~平成10年12月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
500,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| 所有期間 | ![]() |
2019年4月16日(平成31年4月16日) ~ (所有年数:7年1ヶ月) |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
2,500,000円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
関東圏 |
| 所属/チーム | ![]() |
ENDLESS PROJECTS JAPAN |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4520×1920×1290 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1650×1430×1065 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2475 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
135 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1220 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
3 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
205 ps(0 kw)/ 6000 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
28.0 kg・m(0 N・m)/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
6.0 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
11.0 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
4.7 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
SR20DET |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
1998 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
60 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Brembo(Z33用) |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Brembo(Z33用) |
| サスペンション(前) | ![]() |
326チャクリキダンパー |
| サスペンション(後) | ![]() |
326チャクリキダンパー |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
235/35R19 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
255/30R19 |
| BEATworks | ![]() |
ダッシュボードカバー |
| LIKEWISE | ![]() |
シフトノブ、クイックリリース |
| VERTEX | ![]() |
セミバケットシート、ステアリング |
| Work wheels | ![]() |
T7R2P アステリズムブラック |
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