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| Private Cars (0) ・ History Cars (2) |
| 型 式 |  | GF-AE111 | グレード | | 1.6 BZ-G 4AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1997年4月～2000年7月（平成9年4月～平成12年7月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
4AT |
| 所有期間 | |
2017年11月11日（平成29年11月11日） ～ 2021年8月22日（令和3年8月22日） （所有年数：3年9ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4305×1695×1305 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1750×1410×1095 mm |
| ホイールベース | |
2465 mm |
| 最低地上高 | |
140 mm |
| 車両重量 | |
1090 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
165 ps（0 kw）/ 7800 rpm |
| 最大トルク | |
16.5 kg･m（0 N･m）/ 5600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.6 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
11.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.8 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
4A-GE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1587 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ストラット式 |
| タイヤサイズ（前） | |
195/50R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
195/50R15 |
| TRUST | |
オイルキャッチタンク |
| TRD | |
クイックシフト |
| EXEDY | |
Ultra fiber clutch kit |
| projectμ | |
テフロンブレーキライン（ステンレス） |
| DIXCEL | |
SDタイプブレーキローター |
| work | |
work emotion CR極(8j+20) |
| BLITZ | |
SONIC POWER AIR CLEANER |
| 柿本改 | |
HYPER FULLMEGA N1+rev |
| SARD | |
メタルキャタライザー |
| ラルグス | |
spec-s |
| CUSCO | |
ストラットタワーバー、ロアアームバー |
| Goodyear | |
Eagle LS EXE |
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