| 型 式 | ![]() | GF-JZX100 | グレード | ![]() | TRDスポーツ | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1998年8月~2001年6月(平成10年8月~平成13年6月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
89円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| 所有期間 | ![]() |
2013年1月16日(平成25年1月16日) ~ (所有年数:13年4ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
240,000km |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
120円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4715×1755×1400 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1990×1475×1165 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2730 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
150 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1480 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
4 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
280 ps(0 kw)/ 6200 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
38.5 kg・m(0 N・m)/ 2400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
5.3 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
10.2 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.1 m |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
1JZ-GTE |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2491 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
70 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション(後) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
205/55R16 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
225/50R16 |
| Defi | ![]() |
ADVANCE BF(タコ、ブースト、水温、油温、油圧) |
| ファイナルコネクション | ![]() |
レーシングコブラ |
| carrozzeria | ![]() |
ワイドNAVI |
| 無名→RS☆R→ワンオフ | ![]() |
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| HPI | ![]() |
ダイレクトサクション |
| RS☆R | ![]() |
フロントタワーバー |
| Blitz | ![]() |
リアタワーバー |
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