| 型 式 | ![]() | 5BA-RV37 | グレード | ![]() | 3.0 400R 7AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2019年9月~[販売中](平成31年9月~[販売中]) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
7AT |
| 所有期間 | ![]() |
2019年12月20日(令和元年12月20日) ~ (所有年数:6年5ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 購入店 | ![]() |
日産自動車販売 |
| コメント | ![]() |
フェニックスパワーECU書き換え SARD製キャタライザー(開発提供車両)HKSマフラー、リアピースのみ柿本製ワンオフ直管、アラゴスタ車高調、エンドレスブレーキキット、Defiブースト計、フェニックスパワーオリジナル大容量インタークーラー、フェニックスパワーオリジナルブローオフ、RECARO&4点式シートベルト左右、フェニックスパワーフロントスポイラー、リバティーリアウイング |
| 出没場所・地域 | ![]() |
フェニックスパワー京都店、新東名高速 |
| よく行くショップ | ![]() |
フェニックスパワー京都店 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4810×1820×1440 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
2000×1480×1180 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2850 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
130 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1760 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
4 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
540 ps(397 kw)/ 5400 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
79.0 kg・m(774 N・m)/ 2900 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
3.4 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.6 m |
| 種類 | ![]() |
V型6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
VR30DDTT |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2997 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
80 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション(後) | ![]() |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
245/40RF19 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
245/40RF19 |
| アラゴスタ | ![]() |
車高調 |
![]() |
| RAYS | ![]() |
TE37 |
| エンドレス | ![]() |
ブレーキキット |
| RECARO | ![]() |
左右 |
| サベルト | ![]() |
黒 |
| 横浜 | ![]() |
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