| まなぶ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-BNR32 | グレード | | 2.6 4WD 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1989年8月～1994年12月（平成元年8月～平成6年12月） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2013年6月19日（平成25年6月19日） ～ （所有年数：12年11ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4545×1755×1340 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1805×1400×1090 mm |
| ホイールベース | |
2615 mm |
| 最低地上高 | |
135 mm |
| 車両重量 | |
1480 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（0 kw）/ 6800 rpm |
| 最大トルク | |
36.0 kg･m（0 N･m）/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.2 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.3 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
RB26DETT |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2568 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
72 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
マルチリンク式 |
| サスペンション（後） | |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
225/50R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/50R16 |
| BNR34用 | |
スプリットファイア |
| 社外 | |
アルミラジエター |
| 純正流用 | |
BCNR33用ミッション |
| brembo | |
BCNR33用キャリパー |
| DIXCEL | |
PD-type ローター |
| ENDLESS | |
Y-sports ブレーキパッド |
| Quest Japan | |
LEDテール QJ-C203mv |
| R35用 | |
GT-Rエンブレム |
| ATR | |
265/35/18 |
| HKS | |
super power flow |
| FUJITSUBO | |
等長ステンフロントパイプ |
| SARD | |
Sports Catalyzer |
| TRUST | |
POWER EXTREME Ti |
| TEIN | |
FLEX Z |
| Defi | |
ブースト計+水温計+油温計 |
| マインズ | |
フルスケール320キロメーター |
| スーペリア | |
Type-Z シートカバー |
| APEX | |
ECV |
| BBS | |
RG-R 18-9.5J+20 |
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