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| A.C.E+（オートクラフト） |  |
| Demo Cars (2) ・ History Cars (0) |
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| 型 式 |  | 3BA-DB42 | グレード | | 3.0 RZ 8AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2019年5月～[販売中]（平成31年5月～[販売中]） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
8AT |
| 所有期間 | |
2019年11月28日（令和元年11月28日） ～ （所有年数：6年5ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4380×1865×1290 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
970×1460×1060 mm |
| ホイールベース | |
2470 mm |
| 最低地上高 | |
110 mm |
| 車両重量 | |
1520 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
340 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
51.0 kg･m（500 N･m）/ 4500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
4.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.2 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
B58 |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
52 L |
| ECU | |
A.C.E⁺ ADVANCE ECU |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
- |
| サスペンション（後） | |
- |
| タイヤサイズ（前） | |
265/35ZR19 |
| タイヤサイズ（後） | |
285/35ZR19 |
| ホイール（後） | |
RAYS VOLK RACING G025 |
| ホイール（前） | |
RAYS VOLK RACING G052 |
| A.C.E⁺ | |
ウォーターインジェクションKIT |
| A.C.E⁺ | |
B58スロットルスペーサー |
| CSF | |
ヒートエクスチェンジャー |
| HKS | |
デュアルマフラー(海外モデル) |
| 制動屋 | |
RM551+ |
| A.C.E⁺ | |
コーディング |
| A.C.E⁺ | |
ワイヤレスチャージャー(試作) |
| RAYS | |
VOLK RACING G025 |
| A.C.E⁺ | |
ADVANCE ECU |
| HKS | |
HIPERMAX Touring |
| A.C.E⁺ | |
ADVANCE スポーツステアリングモニター |
| A.C.E⁺ | |
パドルシフトエクステンション |
| A.C.E⁺ | |
スポーツシフトレバー(試作) |
| A.C.E⁺ | |
3D リヤウィング Ver.LM |
| A.C.E⁺ | |
サイドスプリッタープレート |
| PIRELLI | |
P-ZERO TROFEO R |
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