| やまさき |  |
| Private Cars (3) ・ History Cars (9) |
| 型 式 |  | 5BA-A200A | グレード | | 1.0 Z CVT、交換済み | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2019年11月～[販売中]（平成31年11月～[販売中]） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
CVT、交換済み |
| カラー | |
白 |
| 所有期間 | |
2021年8月7日（令和3年8月7日） ～ （所有年数：4年9ヶ月） |
| 走行距離 | |
92,000km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
トヨタネッツ彦根 |
| 出没場所・地域 | |
滋賀県 |
| よく行くショップ | |
オートバックス、イエローハット |
|
車検1回目 トヨタネッツ彦根へ、GRガレージ深川、2024/7/7 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3995×1695×1620 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1960×1420×1250 mm |
| ホイールベース | |
2530 mm |
| 最低地上高 | |
190 mm |
| 車両重量 | |
980 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
98 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
14.3 kg･m（140 N･m）/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
10.0 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.0 m |
| 種類 | |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
1KR-VET |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
996 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
36 L |
| オイル交換次回 | |
92.000、16回済み、予定フィルターあり |
| オイル交換 | |
12回目のみカストロール0w-20、67,000、12/28 |
| オイル交換 | |
トヨタ純正0w-20、87,000、8/29 |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ドラム式 |
| サスペンション（前） | |
- |
| サスペンション（後） | |
- |
| タイヤサイズ（前） | |
195/65R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
195/65R16 |
| バッテリー交換 | |
ディーラーの定期点検にて、24/2/4、36,000キロ |
| 純正カメラ交換、36,000キロ | |
オートライトやオートクルーズのエラーによりカメラ交換 |
| ヘッドライト内側のオイルにじみ、74,000 | |
純正パーツにて双方交換、2/22 |
| トヨタ純正 | |
ブレーキフルード交換、45,000車検時 |
| ディスプレイナビ | |
純正品 |
| ヨコハマアイスガード、スタッドレス | |
24/2/5 195/60R17 36,000キロ 17インチ純正アルミへ |
| ダンロップ エナセーブEC204 夏タイヤ | |
24/3/17 195/65R16 37,500 |
| トヨタ純正 | |
CVTの交換！8/29 |
| ブルーLED | |
純正オプション |
| トヨタ純正 | |
エアコンフィルター交換、45,000車検時 |
| ウェッズ | |
マッドヴァンス06 4x100 16インチ+40 |
| タイヤチェーンの購入 | |
バイアスロンクイックイージー |
| Tweet | |||
|
|||
