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| Abflug |  |
| Demo Cars (1) ・ History Cars (0) |
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| Abflug | |
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| 型 式 |  | E-JZA80 | グレード | | 3.0 RZ-S 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1993年5月～2002年8月（平成5年5月～平成14年8月） |
| 車両本体購入金額 | |
4,200,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
1997年6月（平成9年6月） ～ （所有年数：28年11ヶ月） |
| 走行距離 | |
260,000km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
オートフリーク |
| 出没場所・地域 | |
FISCO,湾岸,東名 |
| 所属／チーム | |
Midnight |
| よく行くショップ | |
Abflug https://abflug.jp/ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4650×1990×1270 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1610 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
460 ps（338 kw）/ 5700 rpm |
| 最大トルク | |
58.0 kg･m（569 N･m）/ 5300 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
3.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
5.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
17inch Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
17inch Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
245/35R19 |
| タイヤサイズ（後） | |
305/30R19 |
| アブフラッグ | |
純正改ハイフロータービン |
| パワーエンタープライズ | |
大容量燃料ポンプ |
| パワーエンタープライズ | |
フューエルレギュレーター |
| トヨタ | |
540㏄インジェクター |
| ペントルーフ | |
ウォーターバイパスキット |
| アブフラッグ | |
クーリングパネル（カーボン） |
| スフィーダ | |
オイルクーラー |
| コーヨーラジエター | |
アルミラジエター Type-Z |
| ブリッツ | |
SUS POWERエアクリーナー |
| アペックス | |
フロントパイプ |
| エッチケーエス | |
Hi Power マフラー |
| ARC | |
インタークーラー |
| アブフラッグ | |
ECS I（Bilstein+Swift F:20k R:7k） |
| エーアールシー | |
強化スタビライザー（FR） |
| マインズ | |
ストラットタワーバー |
| クスコ | |
リアタワーバー（ピロ加工） |
| キャロッセ | |
6点式ダッシュ貫通ロールバー+カーボン追加バー |
| アブフラッグ | |
トライアングルブレース |
| パイオニア | カロッツェリア | |
ナビゲーション 前後スピーカー |
| アブフラッグ | |
PRISM III (F:9J 36 R:11J-18) |
| ワークエモーション | |
T5R（F:9J+35 R:-20） |
| ファースト電子 | |
P-LAP |
| エッチケーエス | |
EVC III |
| シフト | |
現車セッティングCPU |
| エッチケーエス | |
ターボタイマー |
| キノクニ | |
ステンメッシュクラッチライン |
| クスコ | |
LSD tepe-RS(2WAY) |
| エッチケーエス | |
LAクラッチ（ツインプレート） |
| キノクニ | |
ステンメッシュブレーキホース |
| PFC | |
ブレーキパッド（93材サーキット） |
| アブフラッグ | |
80スープラ（全期）シフト＆サイドブーツセット |
| アブフラッグ | |
atc sprintステアリング |
| デフィ | |
水温・油圧計 |
| グレッディ | |
ブースト・油温計 |
| レカロ | |
SP-G（運転席） SR-3（助手席） |
| サベルト | |
3インチ4点式シートベルト（赤） |
| ウィランズ | |
4点式シートベルト（助手席） |
| 純正オプション | |
カーボンインテリアパネル |
| 純正オプション | |
アルミペダルセット |
| アブフラッグ | |
80スープラ（後期）フロントバンパー Ver.GTM ダクト加工 |
| アブフラッグ | |
80スープラ（全期）クーリングボンネット |
| アブフラッグ | |
80スープラ（全期）サイドスカート Ver.Mure |
| アブフラッグ | |
フェアレディ Z32（2シーター）リアオーバーフェンダーキットver.300ZG |
| アブフラッグ | |
80スープラ（全期）リアバンパー Ver.R ダクト加工 |
| アブフラッグ | |
80スープラ（全期）リア エアロマッドガード （Abflugバンパー用）加工 |
| アブフラッグ | |
80スープラ（全期）リアアンダーディフューザー （カーボン） |
| アブフラッグ | |
80スープラ（全期）リアスポイラー ver.01 |
| アブフラッグ | |
80スープラ（全期）GT-Wing スティルウェイ仕様（翼端カーボン） |
| アブフラッグ | |
特注フロントダクト（カーボン） |
| アブフラッグ | |
特注サイド＆リアオーバーフェンダー加工 |
| アブフラッグ | |
特注ウイングステー |
| アブフラッグ | |
特注フロントバンパーダクト加工 |
| アブフラッグ | |
特注カーボンカナード |
| アブフラッグ | |
フェラーリ F430 フロントカナード（GFRP） |
| アブフラッグ | |
80スープラ（全期）フロントエアロフェンダー |
| アブフラッグ | |
80スープラ（全期）ヘッドライトリフレッシュサービス（アクリルカバー・塗装付） |
| アブフラッグ | |
特注リアフェンダーカナード加工 |
| アブフラッグ | |
フロントアンダーパネル（カーボン） |
| ハンコック | |
RS-4 |
| ナンカン | |
AR-1 |
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