| Honyo |  |
| Private Cars (5) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-MA70 | グレード | | 3.0 GTターボ リミテッド 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1986年2月～1988年7月（昭和61年2月～昭和63年7月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2018年6月10日（平成30年6月10日） ～ （所有年数：7年11ヶ月） |
| 走行距離 | |
58,400km |
| カスタマイズ費用 | |
100,000円 |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
全くといって手を入れていない車。先日 初めて革シート補修しました。2019年帝人でのスープラ全国オフでTOYOTA賞をもらいました。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4620×1745×1310 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1720×1400×1070 mm |
| ホイールベース | |
2595 mm |
| 最低地上高 | |
155 mm |
| 車両重量 | |
1540 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
230 ps（0 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
33.0 kg･m（0 N･m）/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.7 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
7M-GTEU |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2954 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
215/60R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/60R15 |
| トヨタ | |
7MGT |
| トヨタ | |
純正 |
| トヨタ | |
純正 |
| わかりません | |
何か付いてます |
| トヨタ | |
純正 |
| トヨタ | |
純正 |
| トヨタ | |
純正 |
| トヨタ | |
純正 |
| トヨタ | |
純正 |
| トヨタ | |
純正 |
| トヨタ | |
リップ 前期タイプ 純正 |
| トヨタ | |
純正サイズ |
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