| Rapid@JZA70 |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-JZA70 | グレード | | 2.5 GTﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨ | 年式 | | 1993年（平成5年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1990年8月～1993年4月（平成2年8月～平成5年4月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| カラー | |
ミディアムターコイズメタリック(749) |
| 所有期間 | |
2013年9月22日（平成25年9月22日） ～ （所有年数：12年8ヶ月） |
| 走行距離 | |
173,000km |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| コメント | |
レアな純正ターコイズ色の70スープラです。 |
| 出没場所・地域 | |
山陰、山陽、関西 |
| 所属／チーム | |
SOC |
|
SOC関西 | |
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近畿A70ミーティング | |
| よく行くショップ | |
PIT ROAD M http://www.pitroadm.com |
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エヌアールクラフト |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4620×1745×1300 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1720×1400×1070 mm |
| ホイールベース | |
2595 mm |
| 最低地上高 | |
140 mm |
| 車両重量 | |
1550 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
514 ps（378 kw）/ 5846 rpm |
| 最大トルク | |
67.2 kg･m（659 N･m）/ 5304 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
3.0 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.7 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
1JZ-GTE |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2491 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
225/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
265/35R18 |
| TRUST | |
オイルクーラー(13段) |
| Samco | |
COOLANT HOSE KIT |
| Samco/MARCY AUTO IMPORTS | |
HEATER HOSE KIT |
| NISMO | |
フェールポンプ |
| TRUST | |
TD06SH-25G |
| HKS | |
カムプーリー |
| KOYORAD | |
Type F |
| G-PLUS | |
クリアタイミングベルトカバー |
| SARD | |
650cc インジェクター |
| TRUST | |
オイルキャッチタンク |
| 純正 | |
JZA80用エンジンマウント |
| TRUST | |
AIRINX |
| MARCY AUTO IMPORTS | |
インタークーラーキット |
| ワンオフ | |
フロントパイプ |
| HKS | |
silent Hi power |
| Aragosta | |
TYPE-S |
| CUSCO | |
リアストラットバー(CB) |
| CUSCO | |
ブレーキシリンダーストッパー |
| カワイワークス | |
ピラーバー |
| MARCY AUTO IMPORTS | |
フロントタワーバー＆トルクダンパー |
| TRD | |
ドアスタビライザー |
| carrozzeria | |
AVIC-RZ33 |
| carrozzeria | |
サテライトスピーカー |
| RAYS | |
VOLK RACING CE28SL |
| Sphere Light | |
LED RIZING 2 H4 6000K |
| Defi | |
BF(ブースト、水温、油温、油圧、燃圧) |
| HKS | |
F-CON V Pro Ver.3.4 |
| HKS | |
EVC6-IR 2.4 |
| NGK | |
AF計 |
| ADVANCE | |
ブラックオルタネーター |
| 純正 | |
寒冷地用セルモーター |
| NGK | |
R7433-8 |
| 不明 | |
クイックシフト |
| ATS | |
カーボンツインクラッチ |
| ATS | |
カーボンLSD 1.5way |
| D2 RACING SPORTS | |
6POT × 330mm (F) |
| ブレーキ工房 K-CRAFT | |
UCF31純正流用キット(R) |
| Real Racing | |
320km/h フルスケールメーター |
| TRUST | |
GReddy スポーツステアリングホイール |
| RAZO | |
ペダルカバー |
| PIT ROAD M | |
フロアマット |
| TRUST | |
2連ピラーメーターカバー |
| RECARO | |
RS-G GK |
| RECARO | |
SR-7 LASSIC |
| TAKATA | |
4点式ハーネス |
| top secret | |
シフトノブ |
| KAZAMA AUTO | |
スピンターンノブ |
| MOMO | |
ドリ天限定ホーンボタン |
| BOMEX | |
サイドステップ |
| 純正 | |
ハッチバイザー |
| REDFIELD | |
ドアミラーカバー |
| RAYBRIG | |
マルチリフレクター |
| SPEED HOUSE ALFA | |
フロントターンシグナルランプ(前期用スモーク) |
| 純正 | |
輸出用サイドマーカー |
| PIAA | |
SPORZA(カーボン) |
| PIT ROAD M | |
M-SPL 汎用ディフューザー |
| top secret | |
ターボAダクト |
| 高勢スタウト | |
カーボンボンネット Type R |
| top secret | |
ボンネットピン |
| Voltex | |
type 9 |
| ワンオフ？ | |
ダクト付きリトラカバー |
| アスレーシングスポーツ | |
フロントリップスポイラーtype2 カーボン |
| TOYO TIRES | |
PROXES R1R |
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