| R |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | CBA-ZC33S | グレード | | スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6MT | 年式 | | 2019年（平成31年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2016年12月～2022年8月（平成28年12月～令和4年8月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
白 |
| 所有期間 | |
2022年3月25日（令和4年3月25日） ～ （所有年数：2年2ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| コメント | |
サーキット車両 |
| 出没場所・地域 | |
愛知県 |
| マイカー属性 | |
ストリート, 峠, サーキット |
| よく行くショップ | |
Motor Field http://www.motor-field.com/ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3890×1735×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1910×1430×1230 mm |
| ホイールベース | |
2450 mm |
| 最低地上高 | |
97 mm |
| 車両重量 | |
970 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| フロントキャンバー | |
-4° |
| リアキャンバー | |
-3° |
| フロントキャスター | |
マイナスに少々 |
| 最高出力 | |
140 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
23.4 kg･m（230 N･m）/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
7.1 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.1 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
K14C |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1371 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
37 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
- |
| サスペンション（後） | |
- |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40R17(シバ200) |
| タイヤサイズ（後） | |
215/45R17(シバ200) |
| NGK | |
RACING COMPETITION |
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stage2.5 トルクモリモリ |
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| 自作 | |
インテークパイプ |
| 自作 | |
エアダクト |
| HKS | |
SUPER SQV Ⅳ |
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LSD type RS (1way) |
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レーシングクイックシフト |
| TRUST Greddy | |
パフォーマンスダンパーミドルレート |
| RRP | |
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| HYR | |
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| CUSCO | |
フロント強化スタビライザー |
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リア強化スタビライザー |
| Eibach | |
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| WINMAX | |
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